ポルシェ 911
マップ上に表示されるクルマ所在地は、ユーザー自身が設定したものであり、クルマ所在地の正確さを補償するものではありません。あくまでも参考までにご確認ください。
| クルマID | 000008731 |
|---|---|
| クルマの所在地 | 東京都渋谷区道玄坂1丁目 |
| 価格※ | 35,000円（+1,750円） |
| 引き渡し方法 |
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| 落札制限 |
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| コメント |
私も車歴３０年程で、４０台近くのスポーツカーを乗り換えてきまして、ポルシェ９１１についても、空冷９１１最後の９９３ターボから始まり最もスパルタンな９１１ＧＴ２ＲＳ（９９７型）、最新の９１１ターボＳ（９９１後期）と乗り継いできました。この遍歴を経て、最も９１１らしいスタイルと乗り心地であると行き着いたのが、９９７型後期のカレラＳです。 車にあまり詳しくない人でもわかるこれぞポルシェという丸目・両目ライトとなだらかに傾斜したバックライン、他のスポーツカーとは一線を画す９１１のみが放つ艶やかさ、ドアを開け閉めする際に感じる重厚感、オール革張りのシートの高級感、5つ目メーターパネルのこれぞスポーツカーの計器類、キーを回してエンジンをかけると、ドォーンという低音からの地響きにも似たエンジン音が鳴り、走りだすと、低回転からの怒涛のトルク感、そして、運転者の意のままに走り曲がり止まるを、素直に癖なく味わえるのがこのスポーツカーの醍醐味です。 この明らかにザ•スポーツカーでありながら、女性でも（決して運転が上手いとは言えないうちの妻も普通に乗りこなしています。）、全く難なく操れる操作性とボディサイズは、全てのスポーツカーにおいて最も優れた車の一台であると思っております。肩肘張らずに気軽にポルシェ９１１に乗ってみたいという方に特にお勧めです。 |
（）内の価格はクレジットカード決済手数料です。
クルマ基本情報
| メーカー | ポルシェ |
|---|---|
| 車種 | 911 |
| ボディタイプ | クーペ |
| ミッション | AT |
| ハンドル | 左 |
| 年式 | 24年 |
| 排気量 | - |
| 走行距離 | 約100000km |
| ドア数 | 2枚 |
| 事故歴 | なし |
| 燃料タイプ | ハイオク |
装備（オプション）情報
| エアコン | ○ | パワステ | ○ |
|---|---|---|---|
| パワーウィンドウ | - | キーレスエントリー | ○ |
| CDプレイヤー | ○ | カーナビ | ○ |
| 運転席エアバッグ | ○ | 助手席エアバッグ | ○ |
| 本革シート | ○ | サンルーフ | ○ |
| ハイブリッドカー | - | 4WD | ○ |
| 禁煙車 | ○ | ETC | ○ |
| ベビーシート | - | チャイルドシート | - |
写真
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